mardi 30 octobre 2012
Le nouveau camion de Honda: Ridgeline
Le Honda Ridgeline est camion Honda nouveau pick-up sur le marché. Il utilise la plate-forme monocoque de Honda gros véhicule, partagé avec l'Acura MDX et Honda Odyssey. Il est alimenté par un tout en aluminium de 255 ch V6 de 3,5 L couplé à une transmission automatique 5 vitesses avec toutes roues motrices capable de remorquage de 5000 lbs. Le Ridgeline sera la première camionnette avec une suspension entièrement indépendante.
Quelques-unes des caractéristiques les plus innovantes de la Ridgeline sont son hayon, qui peut se replier vers le bas ou la charnière sur le côté, et un pied cube 8,5 "In-Bed Trunk" ci-dessous le plancher du camion. Le lit est intégré avec le corps, semblable à la Chevrolet Avalanche. Le Ridgeline est livré avec les freins antiblocage et des rideaux gonflables latéraux en équipement de série.
Le lit est de 49,5 "x 60" avec le hayon vers le haut. Avec le hayon vers le bas, vous obtenez 49,5 "x 79". Et rappelez-vous, le hayon balance aussi sur le côté afin que vous puissiez facilement accéder à la malle-lit dans le. Le hayon est conçu pour supporter 300 lbs. Pendant que vous conduisez. L'acier lit composite renforcé résiste aux bosses et à la corrosion. Une autre fonctionnalité intéressante étaient attaches suffisantes dans les lits et lampes de fret plusieurs.
Caractéristiques standards de remorquage comprennent précâblage à 4 broches et 7 broches, avec un contrôleur de freinage. Radiateur robuste, refroidisseur de direction assistée, et le refroidisseur de transmission garder les choses cool quand le travail commence. D'énormes 4 freins à disque de roue aider à arrêter plus rapidement à l'aide de la distribution électronique du freinage (EBD). Tout le concessionnaire doit faire est d'installer l'attelage et des harnais.
Le jeu au sol 8 "fonctionne bien avec la suspension à 4 roues indépendantes. Oui, tous les 4 roues. Inouïes dans un camion, mais c'est une Honda. Ils voulaient que leur camion pour instiller la confiance dans les coins et une écurie, des sensations à la tout en maintenant la qualité de roulement. Le cadre de la boîte fermée et la construction corps de l'unité signifie que ce camion est difficile et prêt à travailler.
Antipatinage est de série avec un différentiel arrière à verrouillage pour les conditions d'adhérence extrêmement bas. Il peut rester bloqué avec une simple pression sur un bouton jusqu'à 18 mph. Outre le contrôle de traction, vous prenez le contrôle de la stabilité appelé la stabilité du véhicule d'assistance. Cela corrige vos problèmes dans les virages avant même qu'ils ne deviennent un problème.
Les pneus sont livrés avec des systèmes de surveillance de pression des pneus qui seront la norme dans tous les véhicules très bientôt (le mandat du gouvernement). Les sacs gonflables sont tout autour de devant, de côté, et rideaux gonflables latéraux. Il ne déploiera ce qui est nécessaire selon le type d'accident. Ces caractéristiques de sécurité avec freinage ABS en font l'un des plus sûrs de camions sur la route.
Il ya trois niveaux de finition à partir avec la RT, RTS et le RTL luxe. Vous pouvez obtenir des sièges chauffants en cuir et un toit ouvrant. Ces équipements étaient seulement pensé à être disponible dans les voitures. Ce camion dispose également du système de navigation, Homelink, et un tableau de bord caché dans le changeur CD.
Le réservoir 22 gallons est amplement suffisant pour la ville 16 mpg et 21 mpg autoroute estimations kilométrage APE. Les combinaisons de couleurs six sont livrés avec 3 choix intérieurs. Les options incluent une rallonge de caisse, feux arrière "décorer", garniture de pare-chocs chromé, roues de 17 po, protections latérales du corps, barres de toit, des élargisseurs d'ailes, marchepieds et un ensemble de remorquage mentionnés ci-dessus. J'ai aussi vu dur tonneau cover-bloquant pour diviseurs tronc du lit, et au lit. Il ya un garde pinceau plus large pour le pare-chocs avant à votre disposition hors roaders.
Dans l'ensemble, semble être un camion assez bon et bien pensé de Honda. Consultez mes photos de la Honda Ridgeline à l'exposition de voitures sur mon site. Qu'est-ce que «Buy American" signifie?
Il ya quelques décennies, il était facile de repérer une voiture d'importation. Ils étaient petits, la plupart du temps 4 -
cylindres écono-boîtes qui ont été faites au Japon ou en Allemagne. Toutefois, au cours des 2 dernières
décennies, de plus en plus les fabricants étrangers ont construit des usines ici en Amérique du Nord
Amérique. Honda a construit la première usine de fabrication japonaise dans l'Ohio en 1979.
Aujourd'hui, Honda construit l'Accord, Civic, Odyssey, et l'Acura MDX dans des usines au Canada
et Les Etats-Unis. Toyota construit le Camry, Avalon, Corolla, Solara, Tacoma,
Tundra, Matrix, Sienna, et Lexus RX350 dans les usines à travers le Canada et les États-Unis
États ainsi. Nissan construit la quasi-totalité de leurs véhicules dans les États-Unis
y compris la Maxima, Altima, Titan, Armada, Frontier, Pathfinder, Xterra et.
Mitsubishi, Subaru, BMW, Hyundai et Mercedes-Benz a également construire des voitures tout au long
Les États-Unis. Donc, avez-vous encore marquer une voiture d'une importation, si elle est faite dans votre propre
pays? Sont les Crown Victoria et Chevrolet Impala importations parce qu'ils sont fabriqués
au Canada? Qu'en est-il la nouvelle Ford Fusion? Est-ce une voiture d'importation? Il est fait en
Mexique.
Bon, peut-être une importation est un véhicule qui est conçu dans un autre quelle que soit
où elle est construite. Honda, Toyota, Hyundai, Nissan, Subaru et d'autres ont de recherche
Les centres de développement et aux États-Unis (surtout en Californie). Beaucoup ont aussi
des studios de design là aussi. Donc, une voiture peut encore être qualifié d'importation, si elle a été conçue
et construit et vendu aux États-Unis? La réalité est qu'il n'ya pas de plus
les importations et les domestiques. Ford construit des voitures en Europe, en Asie et en Amérique du Nord. Comme le fait
General Motors. Qu'en est-il Chrysler? Est-il encore un domestique? Daimler-Benz (un Allemand
entreprise) elle est propriétaire. Est une société Bentley voiture anglaise? Volkswagen AG est propriétaire et
la plupart des principaux composants proviennent de Audi. BMW possède Rolls Royce et le
quintessence voiture anglaise, la MINI. Je me demande si les gens en Angleterre pense à ceux
voitures que les importations ou domestiques?
Les syndicats ici en Amérique du Nord voulons que les consommateurs à «acheter américain». Au Detroit
Salon de l'auto en Janvier l'UAW distribué des sacs sur le stand Ford qui disaient «Acheter
Américaine "en grosses lettres. Inutile de dire, il a causé la confusion, comme je ne savais pas si
ils voulaient acheter la Toyota Camry qui est construit dans le Kentucky ou la Ford Fusion qui est
construite au Mexique, ou la Dodge Charger qui est construit au Canada et utilise un grand nombre
composants de la génération précédente Mercedes Classe E.
Regardons les choses en face. Les consommateurs devraient prendre une voiture basée sur ce qui est mieux, non pas sur l'emplacement
la boîte aux lettres d'une entreprise....
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